大型特殊免許（農耕車限定）って知っている？農業を行う上で取得しないといけない運転免許って何？大型特殊免許（農耕車限定）の免許を取りに行ってきた！あると便利な免許です。

こんにちは、A太郎です。先日、大型特殊免許(農耕用)の取得に挑戦してきました。結論から言うと、無事一発で合格することができて、ホッとしています。ということで今回は、大型特殊免許(農耕用)の免許取得ってどんな感じなの？を共有していこうと思います。「免許取得に挑戦しようかな」という方は参考にしてください。

大型特殊免許(農耕車限定)とは？

まず大型特殊自動車とは、道路交通法によると、

• 長さ4.7メートル
• 幅1.7メートル
• 高さ2.0メートル

15キロ/時を超える速度が出せる自動車が大型特殊自動車に該当します。農業を行う場合、どうしてもトラクターやコンバインなど特殊な自動車を操作する場合がありますよね。その際、公道を走るのに必要になるのが大型特殊免許。というわけです。大型特殊免許で運転できる自動車の範囲は、クレーン車やブルドーザーなども含まれるため、「ちょっとそこまでは要らないな」って時に農耕車限定の出番です。

大型特殊免許の農耕車限定を取得することで、通常の大型特殊免許を持っていない運転者でも、農業に関わる作業に必要な農業機械やトラクターなどの車両を運転することができるようになります。

大型特殊免許(農耕車限定)の免許を取りに行ってきた。

この投稿をInstagramで見る

 

長崎農大花倶楽部(@nagasnodaihana)がシェアした投稿

今回、大特の免許取得で研修させてもらったのは、長崎の諫早にある長崎県立農業大学校。長崎県立農業大学校では、農大生なを含め、年間約350名程度と定めて計画的に研修を実施しています。けん引免許などの研修も実施しているので、免許取得を考えている方は問い合わせしてみてください。

長崎県立農業大学校
長崎県諫早市小船越町3171
TEL：0957-26-1016
FAX：0957-25-3871
公式ページはこちら

農大での研修はこんな感じ

研修の内容は、講義と実技。講義では主に、トラクターによる事故事例や、安全運転の重要性を再確認するといった内容でした。やっぱり危険と隣り合わせの機械であるので、トラクターを運転される皆さん、気をつけましょう！約1時間程度の講義が終わると、いよいよ実技研修へ。

農業大学のトラクターを使った実技研修はこんな感じ。

小型のトラクターにはある程度乗り慣れていたけど、大型になると馬力がやっぱり格段に上がりますね。アクセルの踏む感覚であったり、ハンドルの可動など、体感でもあきらかにわかるほどでした。この辺りは「慣れ」が必要ですが、何回か乗ることができるのでこの辺りは問題ないと思います。

意外と難しい確認作業

自分が苦戦したのが「確認作業」です。いわゆる、巻き込みの確認であったり、車線変更時の後方確認ですね。普段の車の運転では意識はしているものの、いざ「確実にしてください」と言われると…。「〜m手前から」「ちょっと早いですね」などなど、いろいろと指摘され、ちょっと苦戦してました。

この辺りは実際の実技試験のところでも、厳しく採点されるので予習&復習はしっかりとしておきましょう。こんな感じで講義&実技研修を受けて、翌日試験会場へ向かいます。

いざ試験会場へ

農業大学で研修を受けた翌日が、大特免許の試験日。試験当日は、同じく研修を受けた仲間と合流し、実際のコースを下見して回ります。ちなみに、農業大学の研修で試験コースが配布されます。例年2コース準備されており、「本番になるまでどちらのコースになるかわからない」とのことでドキドキでしたが、下見したコースが今回選択され、ラッキーでした。実際の試験では、画像のように「〜番を右折してください」みたいにアナウンスしてくれるので、コースを覚える必要はありません。ただ、指示どおり行かず、コースを間違えると減点はされませんが、元のコースに戻ってくるまで採点の対象となってしまうので、ある程度は頭の中に入れておきましょう。

実際の試験コースは、農大の道幅よりも格段に広く、運転しやすく感じます。心を落ち着かせて、試験に臨みましょう。

大特免許取得後、耕運デビュー

そんなこんなで無事、大特免許をゲットしてきました。免許取得後は、実際に畑で耕運デビュー。先輩社員に教えてもらいながら、一つ一つできることを増やしています。慣れた頃に事故は起きがちなので、初心を忘れず安全運転に努めていこうと思っております！